Блог

May 08, 2024

McLaren ставит под вопрос силовой агрегат Red Bull для сброса Формулы 1 2026 : PlanetF1

Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун особо выделил первый и, следовательно, недоказанный двигатель Red Bull Powertrains, рассказывая об истории McLaren, показавшей успех Формулы 1 2026 года не хуже любого другого двигателя на стартовой решетке. В то время

Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун особо выделил первый и, следовательно, недоказанный двигатель Red Bull Powertrains, рассказывая об истории McLaren, показавшей успех Формулы 1 2026 года не хуже любого другого двигателя на стартовой решетке.

Хотя правила Формулы-1 в предстоящие сезоны остаются стабильными, в Формуле-1 2026 года в серии грядет новый ряд изменений в правилах.

Помимо дальнейшего пересмотра правил шасси, будет выпущено новое поколение силовых агрегатов, которые повысят зависимость от электроэнергии, а в двигателях внутреннего сгорания будут использоваться полностью экологически чистые виды топлива.

В этом сезоне Формула 1 примет двух новичков: Audi объединит усилия с Sauber, снабдив команду, которая станет их заводской командой, силовым агрегатом Audi, а Red Bull в партнерстве с Ford станет производителем силовых агрегатов.

Тем временем Honda, которая в настоящее время поставляет Red Bull и юношескую команду AlphaTauri, объединит усилия с Aston Martin из Формулы-1 2026 года.

Это действительно перезагрузка игрового поля, и Браун считает, что шансы McLaren на получение прибыли не хуже, чем у кого-либо в стартовой решетке.

После неудачного старта Формулы-1 2023 года команда McLaren увеличила свой состав после перестройки своей технической команды: стойкий приверженец Red Bull Роб Маршалл и бывший главный инженер Ferrari Дэвид Санчес все еще присоединяются к команде в следующем сезоне. Новая аэродинамическая труба McLaren также завершена и готова к использованию.

Но, оценивая ситуацию, Браун указал на силовые агрегаты Red Bull как на интригующую часть головоломки. Босс Mercedes Тото Вольф предположил, что призыв директора Red Bull Кристиана Хорнера к внесению изменений в правила является признаком того, что Red Bull отстает от цели, однако советник Red Bull Хельмут Марко утверждает, что они «на несколько миль впереди» Ferrari и Audi в процессе разработки.

Рейтинг очков Формулы-1 за все время: где фигурируют Хэмилтон, Ферстаппен и Алонсо?

Стало известно о зарплатах пилотов Формулы-1 в 2023 году: сколько зарабатывают гонщики Формулы-1?

«Теперь у нас все готово, и нам просто нужно еще немного времени, чтобы созреть», — сказал Браун ESPN. «Итак, аэродинамическая труба здесь, симулятор здесь, производственный цех открыт.

«У нас есть своя команда. Это стабильно. У нас есть дополнительные таланты, которые дополнят то, что у нас есть сейчас. У нас есть все необходимые финансовые ресурсы.

«Это займет немного времени, и пока мы сможем показать этот прогресс… 26-й год станет огромной перезагрузкой для этого вида спорта, и нам не будет никаких оправданий. У нас есть все, что нам нужно: ресурсы, люди, два великих гонщика [Ландо Норрис и Оскар Пиастри], все технологии и инфраструктура.

«Если вы посмотрите на сетку, там много неизвестного о 26-м году. Red Bull с новым двигателем, как это будет? Они никогда не делали этого раньше. Здесь происходят самые разные переменные, и я думаю, что наша история ничуть не хуже других».

На данный момент McLaren нацелена на то, чтобы стать второй по скорости командой после Red Bull в оставшихся 10 этапах Формулы-1 2023.

Такое достижение позволило бы им бороться за третье место в Кубке конструкторов: Ferrari на данный момент набирает 88 очков, а Aston Martin - 93.

Читать далее:Red Bull определил черту Адриана Ньюи, ключевую к успеху доминирующей силы Формулы-1 2023